Průběh stavby v letech 2008 - 2012
- 3. 12. 2010 - Slavnostní zahájení provozu D1 a R55
- 12. 6. 2008 - Slavnostní zahájení stavby 0135 dálnice D1
- 4. 8. 2008 - Uzavření staré cesty do Hulína po dobu výstavby mostu přes R 55 Typ: BMP obrázek, Velikost: 3.14 MB
15. června 2012
Dnešního dne byl položen nový živičný povrch na cestě, která vede od křižovatky ulic Hulínské a Nové po lávku přes řeku Rusavu. Cesta byla značně poškozena těžkou mechanizací v průběhu výstavby R 55.
Ve stejné kvalitě je nyní i povrch chodníčku, který vede kolem řeky Rusavy ve směru ke garážím v Hulíně. Neskutečné se stalo skutkem…
Květen 2012
V průběhu května žádal starosta obce Pravčice opakovaně Ředitelství silnic a dálnic ČR o sdělení termínu opravy místní komunikace poškozené v průběhu stavby 0135 D1. Jde o bývalou státní silnici III/4324 vedoucí od řeky Rusavy po autobusovou zastávku u "obecního dvora", která byla využívána při stavbě objektu R55 v těsném sousedství obce a která je především v extravilánu obce ve velmi špatném stavu.
26. ledna 2012
Stará cesta do Hulína od 27. 1. 2012 opět otevřena
Na jednání 26. ledna 2012 v Hulíně došlo k protokolárnímu předání a převzetí mostu nad R 55 a příjezdových komunikací k němu na staré cestě do Hulína.
Za předávající stranu se jednání zúčastnili zástupci ŘSD ČR, za přebírající stranu starostové bce Pravčice a města Hulína.
17. ledna 2012
Zastupitelstvo obce Pravčice jednalo na svém veřejném zasedání o nájezdových komunikacích na nový most a jejich převzetí do vlastnictví obce Pravčice schválilo.
Návrh smlouvy o převzetí komunikací do vlastnictví obce Pravčice se projednává.
22. prosince 2011
Zastupitelstvo města Hulína schválilo na svém veřejném zasedání převzetí mostu nad R 55 u Pravčic do vlastnictví města Hulína.
16. prosince 2011
O novém mostě přes R 55 bude jednat ve čtvrtek 22. prosince 2011 Zastupitelstvo města Hulína na svém veřejném zasedání v Kulturním klubu v Hulíně. Začátek jednání je v 17:00 hod.
13. září 2011
Na dnešním veřejném zasedání Zastupitelstva obce Pravčice, které se konalo v zasedací místnosti Obecního úřadu v Pravčicích, přítomní zástupci ŘSD ČR většinu členů zastupitelstva obce ani veřejnost o výhodách mít most v obecním vlastnictví nepřesvědčili. Cena nového mostu včetně nájezdových komunikací byla vyčíslena na částku cca 80.000.000 Kč.
Zastupitelstvo obce v předmětné věci usnesení o převzetí nového mostu nad R55 do svého vlastnictví nepřijalo.
Podle starosty obce by mohlo vlastnictví mostu přinést do budoucna celou řadu komplikací, především s financováním vážnějších anebo či generálních oprav (ty se mohou pohybovat v řádech milionů i desítek milionů korun). Dokonce ani demolice takového mostu by nebyl zdarma, i ta by si mohla desítky milionů vyžádat.
Most je postaven na části cesty, která ve vlastnictví obce Pravčice není a nikdy nebyla.
Přesto by se obec Pravčice ani nyní nebránila jednat o převzetí mostu do své správy, jak schválilo Zastupitelstvo obce Pravčice v roce 2002.
8. září 2011
Ani po schůzce představitelů obce s náměstkem hejtmana Zlínského kraje a s vedoucími pracovníky ŘSD v Brně nebylo ve věci nového mostu přes R 55 u Pravčic jasno. Na jednání v Brně byla ovšem naplánována na dnešní den schůzka přímo pod novým mostem. Zúčastnili se jí zástupci ŘSD ČR, odbornice na mostní konstrukce, členové zastupitelstva obce a na sedm desítek občanů Pravčic. Schůzka pod mostem se konala pod dohledem televizních kamer. Ale ani jednání pod mostem nevneslo do celé záležitosti jasno.
Lidé se proti návrhu předat most do vlastnictví obce i proti zmínce o trvalém uzavření či odstranění mostu ohrazovali.
29. července 2011
V srpnu se mají sejít představitelé obce s náměstkem hejtmana Zlínského kraje pro oblast dopravy a projednat záležitost ohledně možnosti zprovoznění nově postaveného mostu na staré cestě do Hulína přes silnici R55. Tento most není v současné době zřejmě stále ještě zkolaudován, a tak zůstává veřejnosti uzavřen.
16. června 2011
Z výsledku jednání na dnešním kontrolním dnu vyplynulo, že nová povrchová úprava tzv. „chodníčku do Hulína“ (místní komunikace), který byl využíván v době stavby i jako staveniště, je zahrnuta do fondu oprav.
Od 11. července odpoledne by měl být zprůjezdněn celý úsek D1 stavby a tím i celá mimoúrovňová křižovatka nad bývalým státním statkem nad Hulínem s trasou D1 na Přerov. Tato část stavby je v současné době předmětem kolaudace.
Úsek R 55 stavby zůstane i nadále v předběžném užívání, a to do doby, než bude provedeno a vyhodnoceno hlukové měření v Pravčicích a v Hulíně U Stavu. Hlukové měření se bude provádět při plné zátěži komunikace na podzim roku 2011.
Červen 2011
Co se děle kolem nového mostu přes R 55?
Před začátkem stavby na dálnici a rychlostní komunikaci hrozilo, že po přerušení staré cesty z Pravčic do Hulína pod podjezdy novou silnicí R 55 bude stará cesta odstraněna a nikdo, ani zemědělci, by se na druhou stranu pravčického katastru nedostal, než oklikou přes katastr obce Břest a města Hulína. Proto obec přislíbila, že v případě, že bude cesta zachována a silnice R 55 přemostěna, stane se správcem tohoto mostu.
Nyní, po zprovoznění R 55 a po dokončení mostu na staré cestě, se Ředitelství silnic a dálnic rozhodlo, že most obci předá nikoliv do správcovství, ale do vlastnictví. Smlouvu o převodu mostu však do dnešního dne obci Ředitelství silnic a dálnic nepředložilo žádnou. Zastupitelstvo se tak převodem tohoto díla dosud nezabývalo. Celou věc navíc zkomplikovalo i nedávné zjištění, že stará cesta možná ani není cestou obecní. Protože jde o dílo (most) mnohamilionové hodnoty a o složitou kauzu, byl osloven JUDr. Stanislav Kaliňák z Kroměříže, aby obci s danou problematikou po právní stránce vypomohl.
Obec může převzít nový majetek pouze se souhlasem nadpoloviční většiny všech členů zastupitelstva obce, a tak bude celá záležitost projednávána i na příštím veřejném jednání zastupitelstva.
Podle ŘSD ČR bude most uzavřen zřejmě do doby, než bude předán majetkovému správci jinému, než je zmíněné Ředitelství silnic a dálnic ČR.
20. května 2011
Ve čtvrtek, 19. května, proběhl na stavbě další kontrolní den. Zde zazněla potěšující zpráva, a sice, že úprava chodníku kolem Rusavy do Hulína se na seznam komunikací, které budou ještě provedeny, dostala, a stejně tak stará cesta do Hulína pod podjezdy vč. ulice Partyzánské (tzv. „Korea“) v Hulíně.
Projektant byl informován o nezajištěné příkopě vedle zatáčky u starého mostku přes Rusavu.
25. února 2011
Provoz na dálnici i rychlostní komunikaci běží naplno, na stavbě však k jejímu úplnému dokončení zbývá provést ještě spoustu práce, měření hluku a vyhodnocení povoleného předčasného užívání stavby.
Po novém roce začaly předávky upravených i nových vedlejších a polních cest, mostů a dalších stavebních objektů.
Most na staré cestě je takřka dokončen, ovšem do doby, než bude zkolaudován, užívat nelze.
3. prosince 2010
V pátek, 3. prosince 2010, byla na nových úsecích dálnice D1 (Kroměříž-východ – Hulín) a rychlostní silnice R55 (Hulín – Otrokovice), napojujících krajské město Zlín na dálniční síť České republiky, slavnostně zahájen provoz přestřižením pásky krátce po dvanácté hodině . Tomuto aktu předcházely projevy vybraných hostů, mezi nimiž nechyběl premiér ČR Petr Nečas, ministr dopravy ČR Vít Bárta, hejtman Zlínského kraje Stanislav Mišák a generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR Jiří Švorc, a žehnání této nové části páteřní silniční sítě republiky.
Přestřižení pásky bylo současně malým setkáním zástupců firem a institucí, které se na přípravě a provádění díla podílely.
Výstavba celého úseku 0135 D1 byla zahájena v březnu 2008, dokončena by měla být v létě 2011 zprovozněním části Hulín – Říkovice.
Prvními uživateli dálnice byli v den jejího zprovoznění silničáři se svými pluhy, neboť od rána hustě sněžilo. Plný provoz započal odpoledne po druhé hodině.
Krátce z historie D1:
Stavba D1 v naší republice byla schválena již 4. listopadu 1938, kdy bylo v úmyslu propojit Prahu a Podkarpatskou Rus. Práce na stavbě započaly 2. května 1939, přerušeny byly 2. světovou válkou.
Výstavba dálnice D1, jak ji známe dnes, začala 8. září 1967, dne 12. července 1971 byl otevřen vůbec první dálniční úsek u nás, a to mezi Prahou a Mirošovicemi.
Dálniční tah, nesoucí symbolický název D1, bude propojovat tři největší města země – Prahu, Brno a Ostravu.
Pramen: údaje ŘSD ČR
26. listopadu 2010
Dne 25. listopadu provedlo Ministerstvo dopravy ČR prohlídku obou staveb - dálnice D 1 i rychlostní komunikace R 55.
Celá budovaná trasa od Kroměříže po Otrokovice bude předána do předčasného užívání v pátek, 3. prosince 2010.
Větev od mimoúrovňové křižovatky zvané MUK Hulín by měla být dokončena a zprovozněna v polovině roku příštího.
9. listopadu 2010
Na úsecích dálnice D 1 i rychlostní komunikace R 55 probíhají řízení o povolení uvedení do provozu jejich jednotlivých objektů.
Pod novým mostem přes řeku Rusavu již vede asfaltová cesta, která se za mostem (ve směru od Pravčic) rozdvojuje. Jedna její větev odbočuje při chůzi z Pravčic do Hulína za mostem vlevo a navazuje v části před zahrádkami na okraji Hulína na silnici Hulín-Holešov. Druhá větev vede rovně podél břehu řeky Rusavy jako chodník pro pěší do Hulína.
5. října 2010
Stavba budovaných úseků dálnice D 1 i rychlostní komunikace R 55 je před zprovozněním. Zprovoznění se podle nejnovějších informací dá očekávat cca v závěru listopadu tohoto roku.
Na obou úsecích jsou dokončeny povrchy vozovek, provádí se osazování značek, malování vodorovného dopravního značení, dokončují se úpravy mostů.
Další práce, které se stavbou souvisí, tj. některé terénní úpravy a opravy stavbou poškozených komunikací, budou prováděny až za provozu na dálnici i rychlostní komunikaci.
Oprava poškozených stávajících komunikací budou zřejmě provedeny na jaře roku příštího - aby bylo dílo odvedeno v požadované kvalitě, nelze práce provádět za jakéhokoliv počasí.
16. září 2010
Přísný zákaz užívání nově budovaného mostu
na staré cestě přes R55
Most na staré cestě do Hulína je stále ještě rozestavěn, a proto se na něj nesmí vstupovat pro hrozící nebezpečí těžkých úrazů. Most bude dán do užívání veřejnosti až po jeho dokončení, které se plánuje v listopadu letošního roku.
14. září 2010
Stavba samotných komunikací je takřka před dokončením. Povrchová úprava byla zvolena z betonu, živičné povrchy jsou pouze na mostech.
Proč je však betonový povrch prořezaný a v některých místech jsou v něm vyvrtané otvory?
Povrch se prořezává, aby se vytvořila dilatace, která bude zaplněna pružnou hmotou.
Otvory vznikly vyřezáním zkušebních vzorků, které vypovídají o kvalitě práce.
I po velkém jarním zdržení z důvodu nadměrného množství srážek se předpokládá zprovoznění stavby D 1 v listopadu tohoto roku, stavby R 55 na jaře roku příštího.
7. září 2010
Průchod přes budované těleso R 55 byl uzavřen. Pěší a cyklisté opět prochází při cestě do Hulína pod novým mostem přes řeku Rusavu - tento průchod je provizorním řešením. Jde vlastně o vydlážděnou břehovou hranu.
Nový chodník se buduje v sousedním poli pod mostem. Chodník měl být již hotový, ale k jeho provedení ještě nedošlo pro nepřízeň počasí.
7. srpna 2010
Na stavbě se pracuje dnem i nocí, aby se dohnalo zpoždění vyvolané jarními vydatnými dešti a záplavou pozemků v okolí stavby.
Do fotogalerie bylo vloženo schéma osazení mimoúrovňové křižovatky Hulín-východ do ortofotomapy, tj. nově budované křižovatky u potoka Žabínek mezi Hulínem a Pravčicemi. Současně zde bylo vyznačeno osazení protihlukové stěny ve směru od obce Pravčice a navržené ozelenění křižovatky.
23. června 2010
OPRAVA STARÉ CESTY DO HULÍNA POD PODJEZDY
V závěru června začala firma STRABAG, a.s., s opravou staré cesty z Pravčic do Hulína (pod podjezdy). Jelikož jde o opravu rozsáhlou, projíždí v těchto dnech naší obcí velké množství techniky, především se stavebním materiálem, který se do silnice zabudovává.
Situace si vyžaduje velkou dávku tolerance, a to jak ze strany firmy, tak i ze strany občanů naší obce.
2. června 2010
Koncem minulého týdne bylo započato s demontáží staveništního mostu přes řeku Rusavu. Most uchránil Hulínskou ulici a potažmo i celou naši obec od průjezdu mnoha stovek nákladních automobilů a další staveništní techniky, především v prvním roce stavby.
27. května 2010
Cesta po starém mostě přes Rusavu je stále ještě uzavřená, pěší a cyklisté jsou naváděni pro snazší přechod staveništěm bílými šipkami a nápisy.
Práce na stavbě pokračují s ohledem na deštivé počasí především na mostních objektech a na úsecích, ke kterým se dá dostat takříkajíc suchou nohou..
23. května 2010
FIRMA SKANSKA A.S. PŘISPĚLA KE STABILIZACI SITUACE PŘI ZÁPLAVĚ 2010 V OBCI
Aby bylo zabráněno zaplavení zastavěných částí obce vodou neustále stékající z polí, byl k remízku povolán bagr, který vytvořil rýhu od cesty na němčické rozcestí, navazující na koryto Kosteleckého potoka. Bagr zvaný "bahňák" zajistila na své náklady firma Skanska, a.s., do obce byl dovezen z jižní Moravy, kde upravoval koryto řeky Dyje.
Rýha byla hloubena od odpoledních hodin až do desáté hodiny večerní. To již bylo na místě usazeno velkoobjemové čerpadlo z Jihočeského kraje, které ihned začalo s přečerpáváním vody z pole u remízku do Kosteleckého potoka, který se vlévá u nového mostu na budované R 55 do řeky Rusavy. Voda natéká v množství cca 300 - 500 l/s - průtok vody je pod neustálou kontrolou, a proto hladinu v Rusavě významným způsobem neovlivňuje.
Tím došlo ke stabilizaci situace v obci, k níž firma Skanska a.s. významně přispěla.
19. května 2010
Cesta po starém mostě přes Rusavu je sice uzavřená, ale pro pěší a cyklisty je vyhrazen prostor po novém mostě.
Ze strany od Pravčic vede cesta blátivým úsekem - je třeba s tím počítat . Další část vede po štěrkem vysypaných serpentinkách.
16. května 2010
Chodník pod mosty se stal díky dlouhotrvajícím dešťům plovoucím. Jediná možnost, jak tudy projít, je po nově dlážděném svahu – jde však o prostor nevyznačený, pro pěší zcela nevhodný, nezajištěný a nepovolený.
Kdo musí v těchto dnech do Hulína, nechť použije autobus či vlastní dopravu.
Na kole a pěšky se dá za deštivého počasí do Hulína dostat pouze po nové silnici přes rozcestí.
Začátkem tohoto měsíce vyrostla za naší obcí protihluková stěna. Prozatím jde sice o stěnu nevzhlednou, ale to by se mělo časem změnit - v okolí celé trasy vedle Pravčic mezi mimoúrovňovou křižovatkou Hulín-východ a mimoúrovňovou křižovatkou Hulín severozápadně od obce, a tedy i vedle protihlukové stěny, bude vysazena zeleň..
6. května 2010
Na naše stránky byla vložena nová fotogalerie, zachycující průběh rozestavěné trasy R 55 ve směru od Otrokovic až po mimoúrovňovou křižovatku severně od Hulína, tj. po nultý kilometr rychlostní silnice R 55.
Fotografie poskytla firma EUROVIA CS, a.s. (dříve Stavby silnic a železnic, a.s.), která je vedoucím sdružení zhotovitelů stavby R 5503.
1. dubna 2010
Jaro se zřejmě definitivně uchopilo své vlády, a tak práce na stavbě vypukly naplno.
Začal třetí, a podle Ředitelství silnic a dálnic ČR i poslední, rok stavby. V příštím roce by mělo dojít k závěrečným dodělávkám, ale provoz na nové silnici by měl být podle harmonogramu zahájen nejpozději v listopadu roku tohoto (2010).
Opět se při suchém počasí za automobily stavby práší, při deštivém počasí je bláto. Po státních silnicích, jako je silnice od pravčického rozcestí do Němčic, však průjezdu automobilů zabránit nelze.
Možná si někteří myslí, že v sousedním Břestě se to povedlo a automobily stavby přes obec nepojedou. Tak zcela úplně tomu tak není.
Automobily stavby budou jezdit i nadále po vymezených trasách, tj. i po státních silnicích. Obci Břest se vyhnou pouze automobily navážející na stavbu betonovou směs ze staveništních betonárek u Břestu, neboť budou využívat tras stanovených mimo zástavbu rodinných domů.
25. února 2010
Venku vysvitlo sluníčko a sníh pomalu taje. Spolu s tím přibývá vody v korytě řeky Rusavy a bláta na chodníčku. Proto Metrostav a.s. upravil povrch stezky pro pěší pod mosty přes Rusavu provizorní dřevěnou podlážkou.
A co se děje u garáží v Hulíně U Stavu? Dochází zde k úpravě zpevněné plochy mezi nově postavenými bloky garáží, tzn. i k zemním pracím, které znemožnily dočasně průchod do Hulína suchou nohou. Nicméně i zde se alespoň provizorní řešení situace našlo – firma Proving, s.r.o., položila na nejhorší části terénu desky.
Jak je vidět, konec zimy a začátek jara bude pro mnohé velkou zkouškou trpělivosti a tolerance.
20. února 2010
Po několika mrazivých týdnech práce na stavbě opět pokračují.
Začátkem měsíce února došlo k převedení automobilové dopravy od pravčického rozcestí po garáže U Stavu v Hulíně na vybudovanou část komunikace vedoucí pod nově budovaným mostem v sousedství zahrádek za Pilanou.
Po dnešním tání sněhu však došlo k menší komplikaci na chodníčku u Rusavy, resp. v jeho části probíhající pod budovaným úsekem R 55. Promrzlá půda, oteplení, déšť a zvýšená hladina řeky Rusavy, to jsou faktory, které nezávisle na naší vůli způsobily neschůdnost trasy pod mostem. Proto byla trasa pro pěší dočasně převedena přes budované těleso silnice R 55 a provizorní most přes řeku Rusavu. Jde sice o povrch místy blátivý a místy pod sněhem, ale projít se dá. Pokud to však není nezbytně nutné, je lepší na cestu do Hulína chodníčkem alespoň v této době zapomenout. Už aby bylo léto…
12. prosince 2009
Ve čtvrtek, 10. prosince, proběhl na stavbě poslední kontrolní den tohoto roku. Přítomí byli informováni, že práce na stavbě budou během zimního období významně omezeny a cesty v obci stavbou v hojné míře využívané budou v závěru letošní sezony uklizeny.
V příštích týdnech bude ještě dokončena nová silnice do Hulína (od rozcestí kolem Ruskového), vedoucí pod nově budovaným mostem, která by měla být zprůjezdněna nejpozději do konce měsíce února.
Následně může dojít k propojení celé budované trasy R 55 (úseku u Pravčic a úseku Hulín-Skály), vedoucí v současné době kolem Otrokovic přes mimoúrovňovou křižovatku u Zlína a směřující k Břeclavi.
27. listopadu 2009
KDY DOJDE K ÚPRAVĚ CHODNÍČKU
V souvislosti s nastoupivším sychravým počasím se začínají množit dotazy, kdy bude povrch chodníčku do Hulína v sousedství řeky Rusavy upraven. Podle slibu daného investorem dálnice bude chodník upraven poté, co bude opět zprovozněna stará cesta do Hulína pod podjezdy. Kdyby došlo k úpravě chodníku dřív, nebyl by přístup pro pěší do Hulína žádný, což nelze připustit. Proto bude třeba ještě asi rok vydržet - jde sice o dobu relativně dlouhou, ale věřme, že těch blátivých dnů nebude zase tolik, abychom to s trochou pochopení a tolerance nezvládli.
12. listopadu 2009
Deštivé počasí minulých dnů způsobilo zvednutí hladiny vody v řece Rusavě a tím i k mírnému zaplavení průchodu pod mosty přes Rusavu. Dnešního rána byl chodník pro pěší v korytě řeky upraven štěrkem, takže průchod je opět funkční, i když je třeba stále počítat při cestě do Hulína chodníčkem s občasnými loužemi a tomuto stavu přizpůsobit své oblečení a především obuv.
10. listopadu 2009
Státní silnice vedoucí naší obcí je vozidly stavby hojně využívána především k navážení materiálu, který bude třeba pro stavbu rychlostní komunikace R 49 - jakmile bude skládka zemního materiálu za hřbitovem naplněna, provoz z větší části ustane. Po předchozích urgencích začala firma Skanska silnici v obci čistit nejen splachováím bláta vodou, ale i zametáním.
V sousedství řeky Rusavy se buduje při silnici R 55 dešťová usazovací nádrž. Nejde o budování opatření proti záplavám, jak se někteří domnívají, ale o sedimentační nádrž s odlučovačem ropných látek pro ochranu vody řeky Rusavy před splachováním ropných látek z budoucího provozu na R 55, především po haváriích atomobilů s poškozením nádrží či cisteren na přepravu ropných látek.
26. září 2009
Někteří si všimli, že v podchodu pro pěší v sousedství koryta řeky Rusavy (průchod staveništěm) nesvítila světla - šlo o technickou závadu, která byla v pátek odstraněna.
Po řadě stížností na neukázněnou jízdu aut stavby přes naši obec byla kontaktována firma Skanska a na tuto skutečnost byl hlavní stavbyvedoucí upozorněn. Přislíbil, že s autodopravci promluví.
Na celé stavbě práce probíhají stále ve svém svižném tempu. V minulých dnech byl otevřen další úsek dálnice, čímž tato významná dopravní tepna zcela propojila Zlínský kraj s hlavním městem Prahou.
Práce na úseku u naší obce rovněž běží podle harmonogramu a my můžeme každodenně sledovat, jak se naše bezprostřední okolí mění takřka před očima.
20. srpna 2009
Na silnici II/432 Hulín - Holešov začalo frézování povrchu mezi rozcestím a rozestavěnou mimoúrovňovou křižovatkou Hulín - východ na R 55. Při projíždění staveništěm se zřetelně mění krajinný ráz a někdy se až zdá, že zde chybí už jen cedule "Vítejte v Texasu". Nicméně celá trasa R 55, která je součástí stavby 0135 D1, již v těchto dnech znatelně nabývá v sousedství naší obce své konečné podoby.
14. srpna 2009
Dnes dopoledne byl odkloněn provoz z části silnice II/432 Hulín - Holešov, čímž mohly být zahájeny práce na napojení nově budovaného sjezdu z rychlostní silnice R 55 v sousedství potoka Žabínek u Hulína na silnici II/432.
Násypy, nezbytné pro stavbu budoucího mostu na staré cestě do Hulína pod podjezdy, se začaly urovnávat do své konečné podoby.
30. června 2009
Dnešního dne proběhlo zasedání Zastupitelstva obce Pravčice, kterého se zúčastnili i zástupci firmy Metrostav a.s., neboť na programu zastupitelstva byl i bod o informacích o stavbě 0135 D1 na území naší obce.
Zastupitelé zhlédli šikmé video celé stavby 0135 D1 (letecký pohled na stavbu od kroměřížské mimoúrovňové křižovatky po část stavby ve směru na Říkovice).
Pan Ing. Vích z Metrostavu a.s. informoval zastupitele o rozsahu prací na stavbě R 55, tj. na části stavby 0135 D1, která je na území katastru obce Pravčice prováděna, nastínil další postup prací a odpověděl na všechny vznesené dotazy.
Jelikož se za nově budovaným mostem přes řeku Rusavu bude při patě násypu silnice R 55 zřizovat nová obslužná komunikace, měli jsme možnost nahlédnout i do výkresu této části stavby vč. jejího napojení na silnici II/432 Hulín - Holešov.
29. června 2009
Provizorní podchod pod mosty přes řeku Rusavu byl dnes během dne zprovozněn. Cesta napříč staveništěm by tak měla být pro chodce bezpečnější a snad i schůdnější, jelikož jde o podchod osvětlený a především v kolizních místech krytý bedněním.
Cyklisté by měli dbát pokynů u vstupů do podchodu, sesednout ze svých kol a podchodem projít pěšky.
25. června 2009
Provizorní podchod pod mosty přes řeku Rusavu je před dokončením. Zprovozněn bude zřejmě již příští týden.
18. června 2009
Dnes proběhl na stavbě další z pravidelných kontrolních dnů, na nichž jsou starostové obcí z okolí stavby seznamováni s průběhem prací na stavbě: provizorní komunikace u rozcestí je před dokončením (tato komunikace souběžná se stávající silnicí II/432 Hulín - Holešov převede dopravu do doby provedení nové trasy silnice do Hulína), rovněž tak se dokončuje podchod pod mosty přes řeku Rusavu (jakmile bude podchod řádně osvětlen, bude zpřístupněn veřejnosti - jde o dočasné řešení přechodu přes staveniště, které má být v příštím roce nahrazeno úpravou trvalou). Jak je vidět, rozhodnutí Ředitelství silnic a dálnic ČR se měsíc od měsíce mění, neboť 21. května 2009 byl plán na úpravu průchodu pod mostem přes řeku Rusavu jiný.
Stávající chodníček do Hulína v sousedství Rusavy byl na kontrolním dnu opět jedním z témat jednání, opět byla slíbena jeho povrchová úprava, aby byl schůdný za jakéhokoliv počasí po dobu provádění stavby (ještě cca 1,5 roku), a opět byl stanoven termín jeho úpravy (na letní prázdniny tohoto roku). Snad se tentokrát již dočkáme - naděje tu stále je a doufejme, že se termín neprotáhne na neurčito - to by Ředitelství silnic a dálnic ČR moc dobré jméno neudělalo. Už tak je na pováženou, že náprava zanedbání řádného přístupu do Hulína je neustále ze strany ŘSD ČR odkládána, i když obec na řešení nastoleného problému opětovně po celou dobu provádění stavby upozorňuje.
9. června 2009
Včera, 8. června, bylo započato s odtěžováním části cesty, vedoucí od lávky přes řeku Rusavu k silnici II/432 Hulín - Holešov. Dnešního dne je již cesta odstraněna a začíná se upravovat cesta pro pěší pod nově budovaným mostem přes řeku Rusavu.
3. června 2009
ZMĚNA! S odtěžováním (s trvalým rušením) části cesty vedoucí od lávky přes řeku Rusavu k silnici II/432 Hulín - Holešov započne firma Metrostav a.s. dle dnešního sdělení až v pondělí, 8. června 2009.
29. května 2009
TRVALÉ ODSTRANĚNÍ CESTY ZA RUSAVOU
Počátkem příštího týdne započne firma Metrostav a.s. s odtěžováním (s trvalým rušením) části cesty vedoucí od lávky přes řeku Rusavu k silnici II/432 Hulín - Holešov. K touto kroku firma dnes přistoupila s ohledem na deštivé počasí.
Přístup do Hulína tak bude možný již buď po hlavní cestě přes rozcestí anebo pouze chodníčkem kolem Rusavy a garáží u Hulína, neboť chodníček zůstane zachován po celou dobu výstavby R55; se zrušením chodníčku se nepočítá ani po dokončení stavby.
Kdo půjde či pojede (na kole) v příštích dnech do Hulína, bude muset počítat s přejezdem přes k tomuto účelu vyhrazenou část staveniště (v sousedství budovaného a provizorního mostu přes řeku Rusavu), která je v době deštivého počasí blátivá. Nicméně Ředitelství silnic a dálnic ČR slíbilo vyřešení i tohoto problému ještě v začátku léta roku 2009. Mapa se zákresem rušené části cesty je k nahlédnutí zde.
21. května 2009
Dnešního dne proběhl na stavbě další z pravidelných konrrolních dnů, při němž projektant stavby navrhl zvážit dokončení provizorního podchodu pro pěší pod mosty přes řeku Rusavu. Zástupce Ředitelství silnic a dálnic ČR po zvážení celé situace rozhodl, že namísto provizorního průchodu bude provedena konečná úprava levého pole mostu (při pohledu od Pravčic k Hulínu) a na podchod naváže stávající chodníček do Hulína. Termín povrchové úpravy chodníčku byl při kontrolním dnu stanoven do konce měsíce června.
Na mostě přes řeku Rusavu proběhla betonáž mostní desky. V horkých - takřka letních dnech - se na stavbě pracuje již od časných ranních hodin.
20. května 2009
ZŘÍZENÍ INFORMAČNÍHO CENTRA V ZÁHLINICÍCH
Ředitelství silnic a dálnic ČR otevřelo v Hulíně, místní části Záhlinice, informační centrum, a to v přízemí školní budovy s č. pop. 105. Informační centrum je otevřeno pro veřejnost vždy v úterý a ve čtvrtek od 15:00 hod. do 17:00 hod., telefonický kontakt: 573 333 160.
V areálu školy má své dočasné sídlo Odloučené pracoviště Záhlinice Technické a dozorčí správy Přerov Závodu Brno Ředitelství silnic a dálnic ČR.
V prostorách informačního centra lze zhlédnout výstavu o výstavbě dopravního uzlu rychlostních silnic R55 a R49 křížících dálnici D1.
13. května 2009
Stavba při hranici naší obce začíná nabývat konkrétních obrysů. U mimoúrovňové křižovatky Hulín-východ, která se buduje v sousedství silnice II/432 Hulín - Holešov, jsou již znát jednotlivé budoucí sjezdy, u mostu na staré cestě do Hulína byly dokončeny konzolidační násypy, částečná přeložka silnice I/432 Pravčice-rozcestí - Hulín je před dokončením. Jakmile bude naposledy zmíněná přeložka silnice hotova, dojde k napojování silnice Hulín - Holešov na nově budovanou část cesty ve směru k potoku Žabínek (u bývalého zahradnictví Ruskových).
23. dubna 2009
Začátkem léta dojde k odstranění části cesty vedoucí od lávky přes řeku Rusavu k silnici II/432 Hulín - Holešov. Jelikož nebude možné již tuto část k cestě na kole či pěšky v době špatného počasí do Hulínav užívat, bude do doby, než bude cesta zrušena, upraven povrch chodníčku do Hulína v rámci možností tak, aby byl sjízdný i pro kola za jakéhokoliv počasí.
Dále se prověřuje možnost provedení chodníku od zastavěné části obce k zastávce na rozcestí. V současné době se připravuje za rozcestím provizorní komunikace, která převede provoz do doby napojení cesty II/432 Hulín - Holešov na nově budovaný úsek mezi Pravčicemi a Hulínem (do Hulína se bude po dokončení stavby jezdit táhlým obloukem kolem potoka Žabínku u bývalého zahradnictví u Ruskového v Hulíně vedle Pilany).
Celá stavba 0135 dálnice D1 vč. části rychlostní silnice R 55 probíhá podle informací zástupců Ředitelství silnic a dálnic ČR podle plánu a její otevření v listopadu příštího roku ani ukončení v roce 2011 ohroženo stávající finanční krizí není.
6. dubna 2009
Dnešního dne byla stavba nucena navážet materiál mimořádně obcí, jelikož z technických důvodů nebylo možné dopravovat betonovou směs ze strany od Hulína. Po ukončení prací došlo k očištění použitých komunikací.
Pracovníci stavby tímto děkují všem obyvatelům Pravčic bydlícím v sousedství silnic, po nichž byl a v budoucnu ještě v nezbytně nutných případech bude materiál na stavbu navážen, za jejich trpělivost a pochopení, že na stavbu materiál dopravit je nutné; čím dřív bude stavba dokončena, tím dřív staveništní doprava v naší obci ustane.
1. dubna 2009
Jak si jistě mnozí všimli, stavba se opět rozbíhá naplno. V sousedství silnice Hulín - Holešov probíhají terénní úpravy, práce na mostních tělesech jsou v plném proudu.
12. března 2009
V současné době jsou práce na stavbě vzhledem ke klimatickým podmínkám, které zapříčiňují nezpůsobilý terén, značně omezené - pracuje se převážně pouze na mostních objektech, což pro naši obec znamená, že se pracuje na mostě přes řeku Rusavu a na staré cestě do Hulína.
5. února 2009
Práce na stavbě opět běží naplno. Občas se stane, že auta stavby musí projíždět naší obcí, což vzhledem k ročnímu období a teplotám mírně nad nulou přináší i nepříjemnosti v podobě bláta na cestách. Povrch cest je pravidelně uklízen, avšak horší situace je na části chodníčku vedoucí staveništěm u budovaného mostu přes Rusavu a v části u garáží před Hulínem.
Část chodníčku u garáží nemá se stavbou dálnice nic společného - zde se budou v dohledné době zřejmě budovat další garážové boxy. Město Hulín trasu chodníku dvakrát křížilo novým vedením pro veřejné osvětlení, což způsobuje pěším i cyklistům nemalé problémy. Útěchou by mohla být skutečnost, že se chystá mírná změna trasy chodníčku vč. jeho úpravy tak, aby mohli tudy chodci procházet i nadále.
Bylo by namístě obrnit se trpělivostí, procházet chodníkem jen v nezbytně nutných případech a pro jízdu do Hulína volit raději dopravu autobusovou či využívat automobilů - za pěkného počasí (i když se bude zase naopak prášit), bude chodník snad schůdnější.
Stavba samotné části R55 u Pravčic by měla skončit cca do dvou let, což není vzhledem k jejímu rozsahu tak dlouhá doba. Bylo by dobré, kdybychom ukázali, že umíme být tolerantní, vždyť i my když něco budujeme, více či méně omezujeme své okolí a s určitou dávkou tolerance počítáme. Je jen škoda, že život není pohádka, to by pak stačilo, aby Arabela otočila svým prstenem a stavba by byla hotová natotata.
12. ledna 2009
Po Silvestru se prudce ochladilo a konečně po dlouhém čase napadl sníh. Dnes, kdy mrazy "polevily" a rtuť teploměru přes den nesestoupila níž jak na mínus pět stupňů, zavládl na stavbě, ač je to vzhledem k počasí pro normálního smrtelníka k nevíře, opět stavební ruch.
23. prosince 2008
Práce na stavbě ustaly, začaly zimní prázdniny a začínají mrazy, poletuje první sníh. Je tedy třeba upozornit všechny rodiče, že staveniště, ať je jakkoliv lákavé, není sportovním rájem, nýbrž místem, na něž je mimo vyhrazené prostory vstup zakázán; pro připomenutí - vyhrazenými místy jsou pouze vyznačený průchod v sousedství provizorního mostu u řeky Rusavy (začátek chodníčku ze strany Pravčic) a průjezd silnicí II/432 Hulín - Holešov.
Rodiče by tedy měli na své děti i v zimním období dohlédnout, aby si na staveništi nehrály, jelikož je zde zvýšené riziko úrazů, zvláště v terénu, který může být pod sněhovou přikrývkou či pod ledovou krustou velmi záludný.
19. prosince 2008
V novinách Metrostavu vyšel dnes pod názvem "Divize 4 buduje moravské silnice a dálnice" o zdejší stavbě další článek. Práce na stavbě však takřka ustaly, v zimním období bude pokračováno pouze na stavbě mostů.
Začíná období nestabilního počasí, kdy všechny cesty jsou mokré a v sousedství staveniště blátivé. Tato situace si vyžaduje ze strany lidí, kteří dojíždí na kolech či dochází pěšky do sousedního Hulína a na autobusové zastávky na rozcestí, velkou dávku trpělivosti a tolerance. Snahou všech je, aby se tato situace v příštích letech stavby neopakovala.
Nastalou svízelnou situaci Ředitelství silnic a dálnic ČR spolu s projektanty řeší a návrh opatření, které by dopad stavby na občany naší obce eliminovaly, má již i promyšlený, avšak jejich realizaci brání jednak zdlouhavé vyřizování nezbytných formalit a navíc i současné zimní období.
15. prosince 2008
Na staveništi u řeky Rusavy byly pro četné stížnosti na oslňující osvětlení staveniště světla v noční době vypnuta.
Chodníček i nadále vede přes staveniště vedle provizorního mostu přes Rusavu. Podchod pod mosty bude dokončen zřejmě až v prvním čtvrtletí příštího roku, tj. v době, kdy bude část cesty od lávky přes Rusavu k silnici II/432 Hulín - Holešov odstraněna a nebude ji tedy možné pro příjezd a přístup do Hulína využívat.
6. prosince 2008
Silnicí II/432 začaly projíždět od podzimu tohoto roku rovněž automobily stavby "R55, stavba 5503 Skalka - Hulín", tj. stavby dalšího úseku R55, který má po svém dokončení plánovaném na prosinec roku 2011 propojit úsek dálnice D1 u Hulína s Otrokovicemi a se Zlínem. Stavbu provádí "Sdružení Skalka–Hulín–R55", tvořené společnostmi Stavby silnic a železnic a.s. (později EUROVIA CS, a.s.), STRABAG, a.s., OHL ŽS, a.s., a PSVS, a.s.
13. listopadu 2008
V závěru tohoto týdne bude na zahradu Obecního úřadu v Pravčicích navazena část ornice skryté ze stavby R55. Ornici naveze společnost Metrostav a.s. cca 15 nákladními automobily (tj. 15 automobilů na zahradu, 15 zpět).
Trasa navážení povede z hlavní cesty II/432 (Hulín - Holešov) přes rozcestí, okolo družstva, autobusové zastávky, kostela, návsí, uličkou k bývalé kovárně a po části nové cesty u Hliníka k obecní zahradě.
10. listopadu 2008
Rýha s kabelem elektrické přípojky pro zařízení staveniště úseku R 55 již byla zasypána. Na stavbě probíhá mj. skrývka ornice v prostoru od lávky přes řeku Rusavu k silnici II/432.
7. listopadu 2008
CESTA OD ZÁPADNÍ ČÁSTI PRAVČIC
přes lávku přes řeku Rusavu
K SILNICI II/432 HULÍN - HOLEŠOV
V sousedství úseku cesty od západní části obce k lávce přes řeku Rusavu bylo v tomto týdnu započato s výkopem rýhy pro uložení kabelu elektrické přípojky pro zařízení staveniště úseku R 55, a to v travnatém pásu zmíněné cesty.
S odstraněním dalšího úseku cesty od stávající lávky přes řeku Rusavu k silnici II/432 je podle dostupných informací uvažováno až na jaře roku 2009. V letošním roce zůstane cesta ještě zachována.
27. října 2008
Vyrovnání povrchu chodníčku u Rusavy bylo dnes dokončeno. Úprava části trasy od zahrádek ke garážím U Stavu v Hulíně byla přislíbena provést ještě v letošním roce.
22. října 2008
Od včerejška se na chodníčku u Rusavy pokládá další vrstva, která by měla stávající povrch vyrovnat. Současně se započalo s úpravami dočasné trasy pro pěší v korytě řeky Rusavy.
V minulém týdnu provedla firma Skanska DS, a.s., na části pole mezi hřbitovem, pomníkem padlých ve 2. sv. válce a polní cestou vedoucí směrem do Rymic, tj. na pozemcích parcelních čísel PK 284, PK 285/1, PK 285/2 a PK 285/3, které jsou součástí pozemku parcelního čísla 362/1, vše v katastrálním území Pravčice, skrývku ornice a připravila si tak terén pro dočasné úložiště ornice a zemních materiálů pro stavbu „Rychlostní silnice R 49, stavba 4901 Hulín - Fryšták“. Doba provozu úložiště vč. následné technické rekultivace a vč. zahájení rekultivace biologické má být čtyři roky, biologická rekultivace by měla být ukončena nejpozději na podzim roku 2013. Nešlo tedy, jak se někteří domnívali, o začátek třetí světové, ale o přípravné práce, díky kterým nebude naše obec tak zatížena přepravou zemních materiálů v průběhu stavby zmíněného úseku R 49.
24. září 2008
Od minulého víkendu je opět silnice III/4322 z Němčic do Pravčic otevřená.
Úprava chodníčku u Rusavy však dosud dokončena není - chladné počasí další úpravu provést v současné době nedovoluje.
Část chodníčku mezi provizorním mostem a mostkem přes Rusavu je v důsledku realizace mostu na R55 přes Rusavu neustále zanášena blátem. I když se pracovníci stavby snaží cestu průběžně alespoň z nejhoršího čistit, v současném deštivém počasí jde o práci takřka sisyfovskou.
Obec proto jedná s Ředitelstvím silnic a dálnic ČR o řešení nastalé, pro občany Pravčic nepříjemné situace. Budou-li připomínky obce ke kvalitě chodníčku u mostů přes Rusavu ze strany Ředitelství silnic a dálnic ČR akceptovány, může si každý uživatel chodníčku v příštích dnech ověřit na místě sám.
12. září 2008
Úprava chodníčku u Rusavy ještě není dokončena. V části mezi ploty a pod sloupem VVN bude na stávající hrubší vrstvu v příštích dnech navezena a uválcována další - jemnější - vrstva.
Vzhledem k výkopům prováděným při západním okraji obce je třeba dbát při cestě ve směru k mostku přes Rusavu (směr chodníček) co největší opatrnosti a dohlédnout především na své děti, aby nedošly po cestě k úrazu!!!
Úpravy cesty III/4322 od němčického rozcestí do Pravčic se chýlí ke konci.
28. srpna 2008
Dnešního dne začala úprava chodníčku u Rusavy. Ti, kteří tudy museli dnes projít či projet, byli zřejmě trochu zaskočeni, že jim cestu kříží stroje, které chodníček upravují. Pracovníci, kteří tyto stroje obsluhovali, byli však velmi ohleduplní a ochotni každému při procházení upravovaného úseku pomoci.
Při západním okraji obce je dále provedeno několik výkopů, do nichž se ukládají v souvislosti se stavbou R55 překládané sítě technického vybavení.
Noční ražení štěrkopískových pilot ustalo, práce na stavbě jsou prováděny pouze v denních hodinách.
22. srpna 2008
UZAVŘENÍ SILNICE III/4322
V období od 25. srpna 2008 do 21. září 2008 dojde z důvodu opravy firmou Skanska DS, a.s., k uzavření úseku silnice III/4322 od němčického rozcestí do Pravčic.
Objízdná trasa do Pravčic povede z Kostelce u Holešova a z Němčic přes Rymice, Količín a Třebětice. Autobusy budou do Pravčic zajíždět z rozcestí.
21. srpna 2008
Začíná další etapa navážky podkladových vrstev dálnice a rychlostní komunikace. Půjde řádově o stovky tisíců kubických metrů materiálu, které se na stavbu budou vozit již od brzkých ranních hodin.
Na úseku R55 mezi silnicí Hulín - Holešov a potokem Žabínek u Hulína začalo v srpnu ražení štěrkopískových pilot. Práce jsou prováděny 24 hodin denně a v nočních hodinách, jak si již někteří všimli, se občas ze stavby ozývají zvuky podobné vrtání do zdi sousedova domu.
V průběhu posledního týdne měsíce srpna bude dále probíhat oprava chodníčku kolem Rusavy. Oprava by měla trvat řádově několik dnů a vyžádá si určitou dávku tolerance jak ze strany prováděcí firmy, tak i ze strany uživatelů chodníčku.
31. července 2008
UZAVŘENÍ STARÉ CESTY 4. SRPNA 2008
Od 4. srpna 2008 bude pod dobu stavby silničního mostu přes trasu budované R55 uzavřena stará cesta z Pravčic do Hulína pod podjezdy. Do Hulína bude třeba jezdit již pouze po silnici Hulín - Holešov, tj. přes rozcestí.
Pro pěší a cyklisty zůstane i nadále přístupný chodníček kolem Rusavy.
23. července 2008
Úsek chodníčku u Rusavy za mostkem přes řeku Rusavu byl upraven a zajištěn tak, aby se na něm provoz nekřížil s provozem staveništním.
17. července 2008
Na dnešním kontrolním dni bylo investorem stavby sděleno, že stará cesta do Hulína (pod podjezdy) bude uzavřena již do dvou týdnů. Pro pěší i cyklisty zůstává stále přístupný chodníček u Rusavy.
V současné době je přístup k chodníčku poněkud ztížen, neboť jeho část za lávkou pro pěší je již nachystána pro stavbu pilířů budoucího mostu silnice R55 přes řeku Rusavu. Jelikož se odbočka na chodníček kříží s trasou R55, je třeba v tomto místě dbát nejvyšší opatrnosti při přecházení staveništní komunikace, zvláště rodiče by měli dohlédnout na své děti, aby se v tomto prostoru nepohybovaly bez řádného dozoru.
Během prázdnin by měla být trasa chodníčku upravena tak, aby mohla být využívána pro pěší a cyklisty po celou dobu provádění R55.
3. července 2008
Dnešního dne vyšel čtrnáctideník Metrostav, v němž je pod názvem "Poklep základního kamene na stavbě D1" uveden článek o zahájení prací mj. i na stavbě úseku R55 u Pravčic.
Článek obsahuje ve svém závěru rozhovor s panem Ing. Víchem z divize 4 firmy Metrostav a.s., který k věci uvedl: "Do konce roku bychom chtěli mít hotové náspy. Je tu totiž neúnosné sprašové podloží a část náspů musí být konsolidační. Sedat si budou půl roku, a abychom dodrželi termín průjezdnosti v listopadu 2010, je to možné jedině přes zimu. Teď proto provádíme penetrační zkoušky. Prokáží, zda pro odvedení vody zpod náspů budou stačit vpichované štěrkopískové piloty. Součástí našeho úseku budou samozřejmě i různé další stavební objekty jako přeložky Kosteleckého potoka, plynovodu a produktovodu, a nakonec i úpravy stávajících a stavbou poškozených komunikací, aby na nás v okolí vzpomínali v dobrém.“
19. června 2008
Dnešního dne proběhl na stavbě kontrolní den. Z průběhu jednání vyplynulo, že stará cesta do Hulína (pod podjezdy) by měla být do dvou měsíců uzavřena, jelikož se začne s jejím rozebíráním a se stavbou mostu.
Pěší i cyklisté budou moci i nadále využívat pro cestu do Hulína chodníček u Rusavy.
14. června 2008
V ulici Němčické provádí firma Skanska DS, a.s., monitoring domů, jelikož bude státní silnici vedoucí od Němčické křižovatky na rozcestí pro stavbu D1 využívat. Monitoring ulice Hulínské proveden již byl, a to firmou Metrostav a.s.
12. června 2008
Ve čtvrtek, 12. června 2008, byla slavnostně zahájena výstavba úseku dálnice D1 Kroměříž-východ - Říkovice poklepem základního kamene stavby. Mezi významné hosty patřil hejtman Zlínského kraje, pan Libor Lukáš, generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR, pan Ing. Alfred Brunclík, starostové stavbou dotčených obcí a mnozí další, kteří se jakýmkoliv způsobem na stavbě podíleli či podílí.
Fotografie ze slavnostního zahájení výstavby jsou k nahlédnutí ve fotogalerii.
15. května 2008
Ornice, která se z místa budoucí stavby skrývá, se bude odvážet ještě asi 14 dnů. Následně se začne s navážením násypového materiálu na stavbu. Tyto činnosti si i nadále vyžádají četné přejezdy přes naši obec.
9. května 2008
V pátek, 9. května 2008, začala firma Metrostav a.s. v rámci budování pravčického úseku stavby R55 využívat silnici na ulici Hulínské v Pravčicích.
29. dubna 2008
V úterý, 29. dubna 2008, proběhlo v zasedací místnosti Obecního úřadu v Pravčicích informativní jednání, na němž se mohli občané Pravčic ve stručnosti seznámit se způsobem dotčení naší obce pracemi spojenými se stavbou úseku rychlostní komunikace R 55 při západním okraji naší obce stavby 0135 dálnice D1.
Bylo zřejmé, že stavba není občanům Pravčic lhostejná, jelikož se jednání zúčastnili v hojném počtu. Měli možnost seznámit se se zástupcem vedoucího projektu z firmy Metrostav a.s., která bude stavbu provádět, s panem Ing. Víchem, a dozvědět se od něj některé z detailů plánovaného postupu a rozsahu prací. Že stavba nebude provedena ze dne na den a že si vyžádá i značnou dávku trpělivosti a tolerance od všech dotčených osob, je zřejmé již teď.
Nejpalčivějším problémem se ukázal plánovaný průjezd staveništní techniky obcí, především ulicí Hulínskou, neboť ač bude přes řeku Rusavu postaven provizorní most, nebude možné na něj veškerou staveništní dopravu směrovat. Bude proto nutné, aby obyvatelé a návštěvníci Hulínské ulice odstavovali po dobu stavby své automobily buď mimo silnici anebo pouze na její jedné straně.
Všichni pak musíme řádně dohlédnout na své děti, aby se nezdržovaly na staveništi, neboť zde bude pohyb cizích osob přísně zakázán z důvodu možného úrazu, a aby si nehrály na cestách.
V rámci úseku stavby u Pravčic postaví firma Metrostav a.s. kromě jiného i tři mosty, z nichž jeden povede přes Žabínek u Hulína, druhý přes řeku Rusavu a třetí překlene budované těleso rychlostní komunikace R 55; třetí most bude součástí dnešní staré cesty do Hulína za podjezdami – do Hulína tedy budeme jezdit po novém mostě. Pro obsluhu staveniště bude zřízena provizorní cesta ve směru od místa plánované mimoúrovňové křižovatky Hulín k pravčickému remízku. Automobily, které budou pro firmu Metrostav a.s. jezdit, by měly být za okny označeny bílou cedulí velikosti A4 s červeným nápisem METROSTAV.
I když pan Ing. Vích na jednání přislíbil, že v dohledné době zajistí provedení monitoringu jak komunikací, které bude společnost Metrostav a.s. při stavbě využívat, tak i nemovitostí, které se v jejich sousedství nachází, lze vlastníkům jednotlivých nemovitostí doporučit, aby si ve svém zájmu pořídili své vlastní důkazy o stavu svých domů v době, než se stavba rozběhne naplno, aby tak předešli případným možným sporům o příčině možných statických či jiných poruch staveb.